Utilisé en
France depuis janvier 2008 en enrobage de semences de maïs, le Cruiser (produit proche du Gaucho et du Régent), est
un insecticide classé dangereux pour l’environnement, dangereux pour les
abeilles, les oiseaux et les mammifères sauvages, et très toxique pour les organismes aquatiques.
En pleine « semaine sans pesticides », l’ordonnance du juge des référés vient de tomber : la requête de France Nature Environnement (FNE dont PAE est adhérent) pour demander la
suspension de l’autorisation de l’insecticide Cruiser, contenant une substance active reconnue dangereuse pour les pollinisateurs, a été rejetée. FNE prend acte de cette décision de justice et
poursuit son combat contre les pesticides.
FNE avait déposé en février devant le Conseil d’Etat une requête demandant la suspension de l’autorisation du Cruiser. L’ordonnance du 23 mars 2009 rejette cette requête et condamne FNE à verser la
somme de 3000 Euros à la société Syngenta, productrice de l’insecticide.
FNE s’étonne de la sévérité d’une telle sanction : la requête de FNE s’appuyait sur des arguments sérieux tels que la suspension de l’autorisation du Cruiser en Allemagne : cet argument a été
rejeté par le Juge, sans motivation. FNE serait-elle punie pour s’être saisie d’un dossier sensible ?
FNE rappelle avec fermeté que le Cruiser contient une substance active reconnue dangereuse pour l’environnement, et en particulier pour les pollinisateurs, indispensables à nos écosystèmes et à la
production alimentaire.
FNE rappelle également que
la suspension de l’autorisation du Cruiser répondait à une attente forte de l’opinion publique, comme en témoignent les dizaines de milliers de signatures
recueillies par sa
pétition en ligne sur le site de FNE.
Pour Jean-Claude Bévillard, secrétaire national de FNE en charge des questions agricoles : «
La réduction de l’usage des pesticides en France relèvera d’une décision politique : FNE poursuivra
son action positive et vigilante pour que les objectifs du plan Ecophyto 2018, qui prévoit de réduire de moitié l’usage des pesticides en 10 ans, soient atteints. » Une procédure sur le fond
(recours en annulation) est toujours en cours auprès du Conseil d’Etat.
FNE appelle à
une signature massive de sa pétition contre le Cruiser, qui sera adressée au Ministre de l’agriculture
à la fin de la semaine.